A Agência vai aumentar a cadência de missões no âmbito do programa Artemis para alcançar o objetivo de levar astronautas americanos de volta à Lua e estabelecer uma presença duradoura em solo
A NASA anunciou na última sexta-feira (27/2) que está aumentando a cadência de missões no âmbito do programa Artemis para alcançar o objetivo nacional de levar astronautas americanos de volta à Lua e estabelecer uma presença duradoura. Isso inclui a padronização da configuração dos veículos, a adição de uma missão extra em 2027 e a realização de pelo menos um pouso na superfície lunar a cada ano a partir de então.
Enquanto as equipes se preparam para lançar a Artemis II nas próximas semanas, a missão Artemis III, agora prevista para 2027, será projetada para testar sistemas e capacidades operacionais em órbita baixa da Terra, preparando o caminho para um pouso da Artemis IV em 2028.
Esta nova missão buscará realizar um encontro e acoplagem com um ou ambos os módulos comerciais de pouso da SpaceX e da Blue Origin, além de testes em órbita com os veículos acoplados, verificação integrada dos sistemas de suporte à vida, comunicações e propulsão, e testes dos novos trajes para Atividades Extraveiculares (xEVA).
A NASA definirá melhor esse voo de teste após concluir revisões detalhadas com seus parceiros da indústria. A agência divulgará em breve os objetivos específicos atualizados da missão Artemis III.
A diretriz recentemente anunciada sobre a força de trabalho da NASA é um fator-chave para possibilitar essa aceleração. A agência pretende reconstruir competências essenciais em seu quadro de servidores civis, ampliando o desenvolvimento interno e o trabalho conjunto com os parceiros do Artemis, permitindo uma cadência de lançamentos mais segura, confiável e rápida.
“A NASA precisa padronizar sua abordagem, aumentar a taxa de voos com segurança e executar a política espacial nacional do Presidente. Com a concorrência crível de nosso maior adversário geopolítico crescendo a cada dia, precisamos avançar mais rápido, eliminar atrasos e atingir nossos objetivos. Padronizar a configuração dos veículos, aumentar a taxa de voos e avançar nos objetivos de forma lógica e faseada foi como alcançamos o quase impossível em 1969, e é assim que faremos novamente”,
afirmou Jared Isaacman, administrador da NASA.
Amit Kshatriya, o administrador associado da NASA, considerou que:
“Após a conclusão bem-sucedida do teste de voo da Artemis I, do próximo teste da Artemis II e da nova abordagem mais robusta para a Artemis III, é desnecessariamente complexo alterar a configuração do conjunto SLS e Orion para as missões Artemis subsequentes. Ainda há muito aprendizado a ser consolidado e muito risco de desenvolvimento e produção à frente. Em vez disso, queremos continuar testando como voamos e como voamos anteriormente. Estamos resgatando a sabedoria daqueles que projetaram o Apollo. Toda a sequência de voos Artemis deve representar uma construção gradual de capacidades, com cada etapa nos aproximando da realização das missões de pouso”.
E complementou:
“Cada passo precisa ser grande o suficiente para gerar progresso, mas não tão grande a ponto de assumirmos riscos desnecessários com base nos aprendizados anteriores. Portanto, queremos realizar as missões de pouso com uma configuração de ascensão a partir da Terra o mais semelhante possível — isso significa utilizar o estágio superior e os sistemas de plataforma o mais próximo possível da configuração ‘Block 1’. Trabalharemos com nossos parceiros que vêm desenvolvendo a configuração evoluída desses sistemas para alinhar seus esforços a esse objetivo e anunciaremos os detalhes dessas mudanças quando forem finalizados. Adotaremos abordagem semelhante para as operações em órbita, de pouso e de EVA na superfície, à medida que evoluímos a sequência de missões no espírito da mentalidade Apollo, que era obcecada pela confiabilidade dos sistemas e pela segurança da tripulação como chaves para o sucesso”.
Steve Parker, presidente e CEO da Boeing Defense, Space & Security, adicionou:
“A Boeing é uma orgulhosa parceira da missão Artemis, e nossa equipe tem a honra de contribuir com a visão da NASA para a liderança espacial americana. O estágio central do SLS continua sendo o mais poderoso estágio de foguete do mundo e o único capaz de levar astronautas americanos diretamente à Lua e além em um único lançamento. À medida que a NASA estabelece um cronograma acelerado de lançamentos, nossa força de trabalho e cadeia de suprimentos estão preparadas para atender à demanda ampliada de produção. Com um foguete projetado no Marshall Space Flight Center da NASA, em Huntsville, Alabama, construído na fábrica de foguetes da América, no Michoud Assembly Facility da NASA, em Nova Orleans, e integrado no Kennedy Space Center da NASA, na Flórida, estamos prontos para atender ao aumento da demanda.”
O anúncio foi feito durante uma coletiva de imprensa no Kennedy Space Center da NASA, onde os líderes também discutiram o status da missão Artemis II. A agência levou o SLS e a espaçonave Orion de volta ao Vehicle Assembly Building (VAB) em 25 de fevereiro para reparos antes das próximas oportunidades de lançamento do voo de teste, previstas para abril.
Após o retorno do hardware da Artemis II ao VAB, as equipes iniciaram imediatamente o trabalho para resolver um problema com hélio identificado no Estágio de Propulsão Criogênica Intermediário e se prepararam para diversas ações, incluindo a substituição de baterias no sistema de terminação de voo, testes completos para atender aos requisitos de segurança de alcance e outras atividades.
“Sou grata ao administrador Isaacman por dar esse passo ousado e agir rapidamente para garantir que tenhamos o apoio e os recursos necessários para lançar astronautas do Artemis à Lua todos os anos. Nossa equipe está pronta para o desafio de uma missão Artemis II bem-sucedida e, logo depois, para viabilizar uma cadência mais frequente de missões à Lua”,
disse Lori Glaze, administradora associada interina da Diretoria de Desenvolvimento de Sistemas de Exploração na sede da NASA, em Washington.
Com informações e imagens da NASA
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